引擎蓋下:Sprinter商旅車的技術數據、尺寸及重量。

尺寸及重量。

車輛長度
車頂類型
允許總重量
驅動

動力強勁且經濟實惠。

4種引擎。

成功需要強大的驅動力:Sprinter擁有3個功率級別的4汽缸柴油引擎和V6汽缸柴油引擎[Sprinter商旅車登記為載客車型號:整合耗油量:8.2升/100公里;整合二氧化碳排放量:214克/公里。顯示之耗油量僅適用於無四輪驅動的可選自動波箱]1*,是結合Sprinter動力和經濟效益的典範。通過減少內部引擎摩擦等技術,引擎的燃料耗用效率已得到提升。所有引擎均配備手動波箱2和自動波箱。

SCR(選擇性催化還原)技術確保符合嚴格的歐盟6和歐盟VI排放標準。該技術可將廢氣引入催化轉化器並通過添加水基AdBlue®將氮氧化物轉化為氮和水,藉此減少柴油引擎中的氮氧化物排放3

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Sprinter商旅車登記為載客車型號:城市/市郊/整合耗油量:9.4/7.5/8.2升/100公里;整合二氧化碳排放量:214克/公里[*];能源效益等級:C。顯示之耗油量僅適用於無四輪驅動的可選自動波箱。預計四輪驅動系統將於2018年第四季度上市。預計與標準六前速波箱搭配使用的V6汽缸柴油OM642引擎將於2018年第四季度上市。實際耗油量取決於車輛重量與所選配備。

2

預計與標準六前速波箱搭配使用的V6汽缸柴油OM642引擎將於2018年第四季度上市。

3

氮氧化物(NOx)包括一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)。

Sprinter引擎概覽:

  • 直列4汽缸柴油引擎,3個功率等級
  • V6汽缸柴油引擎1
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Sprinter商旅車登記為載客車型號:城市/市郊/整合耗油量:9.4/7.5/8.2升/100公里;整合二氧化碳排放量:214克/公里[*];能源效益等級:C。顯示之耗油量僅適用於無四輪驅動的可選自動波箱。預計四輪驅動系統將於2018年第四季度上市。預計與標準六前速波箱搭配使用的V6汽缸柴油OM642引擎將於2018年第四季度上市。實際耗油量取決於車輛重量與所選配備。

引擎和油耗。

車型
驅動
排放標準
[*] 欲了解新款乘用車官方耗油量及具體二氧化碳排放狀況詳情,可通過銷售網點或DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH(www.dat.de)免費查看《新款乘用車油耗、二氧化碳排放與能耗指南》。

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