Life is a race.

Mercedes-AMG GT四門轎跑車。

引擎


非凡之作。

引擎


非凡之作。

  • Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+

    圖中為位於玻璃建築物前的Mercedes-AMG GT四門轎跑車側視圖。

    令人驚艷的表現源自

    320千瓦<p>額定輸出及額定扭力的數據乃符合現有適用版本之歐盟標準715/2007。</p>

    (435匹馬力)連3.0公升動力總成。

    絕佳的衝刺表現,僅需

    4.5秒

    即可由靜止加速到100公里/小時。

    超乎想像的多重功能,AMG GT尊崇身份毋容置疑:Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+四門轎跑車。
    全新Mercedes-AMG GT四門轎跑車糅合運動賽車的高性能與優雅四門轎跑車的日常實用性,教人一見難忘。低長的引擎蓋、強勁設計的車頭以及極致剛強的外型,盡顯四門轎跑車的賽車基因。按下啟動引擎,即可領略Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+四門轎跑車的不凡風采。功率高達320千瓦(435匹馬力)<p>額定輸出及額定扭力的數據乃符合現有適用版本之歐盟標準715/2007。</p>的創新高效直列6汽缸引擎、主動式空氣動力組件,再搭配AMG SPEEDSHIFT TCT九前速波箱,注定一騎領先。

    Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+:整合耗油量:9.1-9.4升/100公里;整合二氧化碳排放量:209-215克/公里<p>所示數值根據規定的測量方法計算所得,是歐盟(EU)執行條例2017/1153的第2章第2條定義下的「NEDC二氧化碳排放量測試」數據。顯示之耗油量數據是根據上述數據計算所得。有關數據並非根據個別型號得出,並且不構成產品銷售的一部分;提供數據僅是為方便比較不同車輛型號。實際數據會受已選的選配裝備影響。</p>

  • Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+

    圖中為賽道上的Mercedes-AMG GT四門轎跑車斜側後視圖。

    強大性能源自

    470千瓦<p>額定輸出及額定扭力的數據乃符合現有適用版本之歐盟標準715/2007。</p>

    (639匹馬力)V8雙渦輪引擎

    強勁衝刺速度,僅需

    3.2秒

    即可由靜止加速到100公里/小時。

    賽車級駕駛動態,強勁衝刺速度,絕佳舒適體驗。Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+四門轎跑車堪稱四門車型家族的頂尖之作。無論在何種駕駛情況下,動力十足的AMG引擎架始終確保功率高達470千瓦(639匹馬力)<p>額定輸出及額定扭力的數據乃符合現有適用版本之歐盟標準715/2007。</p>的引擎與車身緊密相連。電動式AMG限滑後軸差速鎖有助轉彎加速,在運動駕駛模式中表現得更為明顯。這款四門轎跑車由靜止加速至時速100公里僅需3.2秒:新增的「RACE」駕駛模式實現飄移與極致動感駕駛操控。Mercedes-AMG GT四門轎跑車車頭採用噴氣式機翼連飾板醒目設計,極具辨識度。

    Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+:整合耗油量:11.3升/100公里,整合二氧化碳排放量:257克/公里<p>所示數值根據規定的測量方法計算所得,是歐盟(EU)執行條例2017/1153的第2章第2條定義下的「NEDC二氧化碳排放量測試」數據。顯示之耗油量數據是根據上述數據計算所得。有關數據並非根據個別型號得出,並且不構成產品銷售的一部分;提供數據僅是為方便比較不同車輛型號。實際數據會受已選的選配裝備影響。</p>

車身


動感與美學。

車身


動感與美學。

圖中為城景路緣旁的Mercedes-AMG GT四門轎跑車斜前視圖。
圖中為城景路緣旁的Mercedes-AMG GT四門轎跑車斜前視圖。

活力與專注。

Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+四門轎跑車充分詮釋AMG設計哲學:純粹感官,比例傲人,車身霸氣十足。

更大空間、更強動力、更多刺激體驗 - 全新Mercedes-AMG GT四門車造就全新駕駛體驗。跑車的強勁實力,為高性能家族加冕。賽車基因潛藏於轎跑車各個細節,四門轎跑車亦可成就跑車性能。

圖中為在沿海公路的Mercedes-AMG GT四門轎跑車傾斜後視圖。

輝煌。

在後視圖中寬闊挺拔的車肩、臻至完美的車尾及大型輪拱,突顯Mercedes-AMG GT 63 S
4MATIC+四門轎跑車與GT車系的緊密聯繫。

極為修長的LED尾燈包括方向燈、經典車尾線條及可選配的多級可伸縮或固定尾翼,盡顯澎湃激情,加速無極限。可切換式AMG高性能排放系統發出極具辨識度的聲浪。純正的GT體驗,盡在其中。

圖中為城景前的Mercedes-AMG GT四門轎跑車前視圖。

絕佳線條,完美展現。

全新Mercedes-AMG GT四門轎跑車的霸氣車頭,將繼承自經典AMG GT汽車家族的強大性能表露無遺。

修長的MULTIBEAM LED頭燈、引擎蓋上的雙動力圓拱、大型進風口和AMG專屬冷卻器飾邊,盡展車輛的強悍一面。車型仿傚AMG GT R,配備水箱遮蓋簾(亦稱之為AIRPANEL),有效提升車輛中央進風口空氣動力效率。

圖中為住宅樓前的Mercedes-AMG GT四門轎跑車側視圖。

自在格調。

當優雅風情與純粹跑感不期而遇:無框側窗和平坦後傾的擋風玻璃,與經典轎跑車架構元素相得益彰。

後座座椅與AMG GT車型經典線條幾乎完美融合,相得益彰。Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+四門轎跑車以下沉的腰側流線、寬闊的車肩和大型車尾輪拱,勾勒出絕佳跑感的全新詮釋方式。

Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+:整合耗油量:11.3升/100公里,整合二氧化碳排放量:257克/公里<p>所示數值根據規定的測量方法計算所得,是歐盟(EU)執行條例2017/1153的第2章第2條定義下的「NEDC二氧化碳排放量測試」數據。顯示之耗油量數據是根據上述數據計算所得。有關數據並非根據個別型號得出,並且不構成產品銷售的一部分;提供數據僅是為方便比較不同車輛型號。實際數據會受已選的選配裝備影響。</p>

車廂


賓至如歸。

車廂


賓至如歸。

圖中為Mercedes-AMG GT四門轎跑車的內裝。
圖中為Mercedes-AMG GT四門轎跑車的內裝。

大功告成。準備登上寶座。

Nappa真皮AMG高性能軚盤設有全新輔助開關,讓一切盡在您的掌控之中:輕鬆更改跑車不同參數,完成個人化設置。

可分別獨立設置的儀表板配合12.3吋彩色中央媒體顯示屏,確保所有重要資訊盡收眼底。設計新穎別緻:中央控制台整合八個顯示屏按鈕,控制欄則設有一個開關元件。

圖中為Mercedes-AMG GT四門轎跑車的內裝。

賓至如歸。

全新Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+四門轎跑車的駕駛室以高檔物料與精妙工藝征服市場。新款AMG香氛帶來愉悅感官享受。

安全舒適:無論是以專屬Nappa真皮所製成的AMG座椅,還是採用動感DINAMICA超細纖維的AMG高性能座椅,搭配色彩繽紛的對比車縫線,均能貼合您的身體曲線,提供出色的橫向承托。

圖中為Mercedes-AMG GT四門轎跑車車廂內部全景視圖。

無論任何領域,始終獨佔鰲頭。

更大空間、更強動力、更多刺激體驗:全新Mercedes-AMG GT四門車為您提供更大空間、更多豐富的潛在用途。純粹賽車跑感與房車舒適性的完美結合之作。

作為AMG GT系列陣容擴張之作,四門轎跑車為兼有購買日常代步車和渴望享有Mercedes-AMG獨特性能的客戶提供切合需求的選擇。獨立配備套件為內裝錦上添花,近乎完美。

Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+:整合耗油量:11.3升/100公里,整合二氧化碳排放量:257克/公里<p>所示數值根據規定的測量方法計算所得,是歐盟(EU)執行條例2017/1153的第2章第2條定義下的「NEDC二氧化碳排放量測試」數據。顯示之耗油量數據是根據上述數據計算所得。有關數據並非根據個別型號得出,並且不構成產品銷售的一部分;提供數據僅是為方便比較不同車輛型號。實際數據會受已選的選配裝備影響。</p>

後座


超前絕倫。

後座


超前絕倫。

圖中為Mercedes-AMG GT四門轎跑車的後座。
圖中為後座商務中央控制台顯示屏。

三款後排座椅。

三款後排座椅。

Mercedes-AMG GT四門轎跑車後座的獨特設計,全面提升乘坐舒適度。除獨立座椅和長座椅外,還可配置兩個連功能性商務中央控制台的單獨平躺座椅。舒適獨立座椅極盡奢華,營造出尊貴氣派。後座乘客可盡享資訊娛樂和舒適功能。可選擇配備的高級後座提供眾多個人化設置與舒適功能,例如恆溫杯架、無線充電功能和觸摸屏。可折疊式座椅設計還能提升車輛的裝載能力。四門轎跑車後座設計無疑是頂級傑作。

驅動系統


可衡量的駕駛性能。

驅動系統


可衡量的駕駛性能。

了解Mercedes-AMG GT四門轎跑車驅動系統的更多資訊。

AMG電子限滑後軸差速鎖。

電子控制的AMG限滑後軸差速鎖可在所有駕駛情況中,尤其是競速駕駛中提高車輛附著力。令轉彎時提供更強勁的加速力。

AMG RIDE CONTROL+

GT專屬AMG氣壓懸掛系統令兩個懸掛裝置合二為一。從舒適駕乘到卓越跑感,無論面對任何情況,始終為您帶來出色表現。

AMG SPEEDSHIFT MCT 9G

特別針對動感駕駛模式加以優化。視乎選用的駕駛模式,換檔能疾如閃電般強勁快速,或宛如行雲流水般順暢:

九前速波箱,確保引擎表現始終處於最佳車速範圍內。

AMG後軸轉向系統

更靈活:在車速100公里的範圍內,後軸將反向轉向,發揮如將軸距縮短的效果。更安全:當車速超過100公里後,後軸將同向轉向,發揮如將軸距擴大的效果。

4MATIC+

四輪驅動將可變的後軸與前軸連接,確保最佳扭矩分配。這一設計讓座駕能夠在四輪驅動和後輪驅動模式之間漸進變化。

動力十足的AMG引擎架

無論在那種駕駛情況下,動力十足的AMG引擎架能確保引擎與車身緊密相連。引擎基本特性隨駕駛模式而變。

圖片和影像


Mercedes-AMG GT四門轎跑車的圖片集。

圖片和影像


Mercedes-AMG GT四門轎跑車的圖片集。

圖中為城市全景下的Mercedes-AMG GT四門轎跑車斜側正面視圖。
圖中為賽道上的Mercedes-AMG GT四門轎跑車斜側後視圖。
圖中為位於別墅前的Mercedes-AMG GT四門轎跑車側視圖。
圖中為Mercedes-AMG GT四門轎跑車的內裝。
圖中為位於技術室的AMG 4.0公升V8雙渦輪引擎。
圖中為位於玻璃建築物前的Mercedes-AMG GT四門轎跑車側視圖。
圖中為城市全景下的Mercedes-AMG GT四門轎跑車斜側正面視圖。
圖中為城市背景下的Mercedes-AMG GT四門轎跑車斜側後視圖。
圖中為Mercedes-AMG GT四門轎跑車的內裝。
圖中為Mercedes-AMG GT四門轎跑車的驅動系統。
圖中為位於技術室的AMG 3.0公升R6渦輪引擎。