在風洞中測試Mercedes-AMG GT R的空氣動力性能。

「Beast of the Green Hell」綠色神獸。

「Beast of the Green Hell」綠色神獸。

從全新Mercedes-AMG GT R的超輕型碳纖材質到頂尖內飾和高性能驅動系統,這是Mercedes-AMG首次將大量賽車技術整合到量產車之上。空氣動力工程師與設計師緊密合作,共同打造出一款迎風馳騁、萬眾矚目的高性能跑車。各項設計互相呼應;在考慮如何呈現賞心悅目的視覺效果之餘,亦專注於打造賽車級性能。

圖中為黑暗環境中的Mercedes-AMG GT R後視圖。

一見傾心:AMG GT R寬闊的尾部。

圖中為Mercedes-AMG GT R的尾喉飾邊細節圖。

通風口散熱。

圖中為Mercedes-AMG GT R的AMG陶瓷複合式煞車系統細節圖。

可選擇配備的AMG陶瓷複合式煞車系統。

圖中為Mercedes-AMG GT R冷卻器護柵下的AIRPANEL細節圖。

冷卻器護柵下的14條冷卻帶,可減少空氣阻力。

圖中為Mercedes-AMG GT R對比鮮明的黃色動感內裝。

Mercedes-AMG GT R的動感車廂。

圖中為在賽道上全速前進的Mercedes-AMG GT R。
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Mercedes-AMG GT R亮點一覽。

Mercedes-AMG GT R亮點一覽。

  • 設計

    圖中為Mercedes-AMG GT R的動感駕駛室連對比鮮明的黃色縫飾。
    • 剛勁的寬闊車尾
    • 中心位置帶有尾喉飾邊的擴散器,引人注目
    • 剛勁車身,造型強悍
    • 尊貴專屬配色「AMG啞綠色magno」
    • AMG Panamericana護柵
    • AMG桶狀運動型座椅
    • 19吋/20吋AMG鍛造輪轂
    • AMG鋼琴烤漆套件和AMG車廂夜色套件
  • 技術

    圖中為Mercedes-AMG GT R的主動式AMG後軸轉向系統細節圖。
    • 主動式空氣動力系統:引擎下方面板設有通風口,降低前軸升力。
    • 主動式空氣控制系統AIRPANEL:14塊垂直冷卻片在關閉時能減少空氣阻力,開啟時則可實現引擎高效降溫。
    • AMG高效複合式煞車系統
    • 主動式AMG後軸轉向系統
    • 可切換的三通道AMG高性能排放系統
    • 漸進機械可調節的固定尾翼
    • AMG TRACTION CONTROL
    • AMG主目錄包括RACETIMER和AMG啟動顯示屏