全新GLE 

憑藉全新可選配的全面主動式懸掛系統E-ACTIVE BODY CONTROL，平治投入最具創意及高智能懸掛系統技術，創造出讓人迷戀的駕駛體驗。

「Curve」駕駛模式令座駕主動向彎道傾斜，以減低橫向力及顯著提升駕駛舒適度及動能。「Comfort」駕駛模式，ROAD SURFACE SCAN連立體攝像機可以檢測座駕的前方路面，啟動懸吊柱以減低當座駕駛經起伏不平路面時所產生的震動。另設有兩款駕駛模式，「Sport」及「Offroad」可供選擇。

GLE憑藉全新引擎，加速力度更強勁，效率前所未見。

全新有系統式的電氣化引擎配合渦輪增壓器及整合式起動/交流發電機，聯同額外的電動壓縮機及48伏特電氣系統相互運作。整合的EQ Boost電動馬達協助加速內燃機；例如，車輛以16千瓦（22匹馬力）功率和250牛頓米扭矩加速時，確保座駕於沒有使用內燃機的情況下仍然正常行駛（「滑行」），及利用高效的能量回收以供應能量予48伏特車載電氣系統。

此外，所有引擎均同時配備9G-TRONIC自動波箱及4MATIC四輪驅動系統。

4MATIC四輪驅動系統能確保座駕起動無虞(甚至在溜滑表面)，四輪驅動系統會將驅動扭力適當地分配給前軸及後軸。甚至可減低高速轉彎時出現過度轉向或轉向不足。

4MATIC四輪全時驅動系統連4ETS電子牽引系統，確保座駕擁有強勁的越野能力強勁及在鬆軟路面、雪地或泥地上能夠保持更佳附著力。為顯著增強動感操控，全新GLE座駕首次引入將驅動力分配予前、後軸(視乎車輛型號)；因而，座駕轉向更加精確敏捷。