動態行駛概況。

動態行駛概況。

WLTP展示出更廣闊和更動態的行駛概況,說明了油耗值和排放值,比NEDC至今為止所公認的值更貼近實際的駕駛行為。車輛的實際油耗沒有改變,因為測試迴圈更完整,大多數所測得的油耗值要高一些。
儘管NEDC保證了各生產商之間的可比性,但NEDC仍然過時了。儘管實驗室測量和路面測量有原則上的差距,WLTP更多考慮到了影響油耗的因素。
油耗增加的原因在於,將來選配裝備會被考慮進車輛的二氧化碳值。
NEDC相比WLTP,二氧化碳數值增加的差別,視乎單個車輛的技術和配置而定。