具前瞻性,高效、可靠。
功能繁多,總能滿足您的運輸需求,別致外觀脫穎而出,引人注目。全新Sprinter平板車配備3種車輛長度、標準駕駛艙或配備乘客艙駕駛室及面積最大可達9.2平方米的裝載區域,多款車型令人印象深刻。
與後輪驅動車輛相比,新增前輪驅動車型擁有較低的入門價及額外的有效載重。智能操作與顯示概念及模組化儲存概念為駕駛者帶來諸多便利。如多媒體和輔助系統,模組化儲存可根據您的需求進行個性化調整。當然,我們也保留了沿用多年的技術。例如,眾多裝配和拆卸解決方案可重複使用而無需大幅調整。
憑藉創新技術和20多年的豐富經驗,Sprinter重新設立了一個具前瞻性、高效可靠的出行解決方案的里程碑,助您進一步推動業務發展。
座駕特式。
全新Sprinter平板車駕駛艙結合平治經典冷卻器飾邊及現代設計頭燈,外觀格外亮麗。經改良的駕駛艙的優質設計與出色功能分外矚目。智能模組化儲存概念及KEYLESS-START亦令人讚嘆不已。
裝載區域由優質鋁製側壁組合而成,裝載面積最大可達9.2平方米。裝載區域堅固的承重托盤,可並排放置兩個1,200x1,000毫米的工業托盤。此外,平板下方左右兩側可應要求配置具備鎖定功能的防濺式儲物盒,用於存放工具或材料。每個儲物箱容量各為30公升。
更多優勢包括豐富多樣的動力傳動系統方案:根據應用配置及操控需求,可選擇訂購前輪、後輪或四輪驅動的Sprinter平板車1。可通過六前速波箱2手動換檔或7G-TRONIC PLUS或獨特的9G-TRONIC自動波箱自動換檔3。
為讓工作輕鬆方便,Sprinter可根據要求提供各種無線電、多媒體系統和連接解決方案。訂製範圍包括智能手機支架、具有Bluetooth®介面和免提功能的收音機、具有高解像度觸控螢幕的多媒體系統和具有3D地圖顯示的快速硬碟導航。操作方式極為簡單。例如,可以通過高解像度觸控螢幕或多功能軚盤上的觸控感應控制按鈕(Touch Control)來操作多媒體系統。所有操作和顯示功能均易於調用和易於查閱。
Sprinter平板車的裝載面積最大可達9.2平方米,功能豐富多樣:標準駕駛艙、配備乘客艙駕駛艙以及3種車輛長度,構成各種各樣的車型基礎。此外,4種引擎、大量選配裝備、多款底盤版本及車身製造商行業專用解決方案,令座駕更顯強勁實力。您可配置允許總重量高達5,500公斤的車輛。如有需要,可額外承載3,500公斤的重量。平板下方左右兩側可應要求配置具備鎖定功能的防濺式儲物盒,用於存放工具等物品。
Sprinter平板車設計特別注重安全性,採用特別構造與材料,外表堅固,底盤穩定。
此外,眾多實用輔助系統能夠在複雜駕駛環境中帶來令最有經驗的駕駛者也讚嘆不已的可靠支援。從標準側風輔助系統、主動防撞煞車輔助系統乃至車道保持輔助系統 – 皆為允許總重量超過3,500公斤的車輛標準配置。在黑暗情況下,可選擇配備的LED高效能頭燈可提供充足照明,使前路更顯寬闊明亮。
若發生碰撞事故,標準安全氣袋可協助保護駕駛者。根據要求,可為駕駛者和前座乘客提供5個額外的安全氣袋。
20多年來,Sprinter一直以出色的經濟實惠性回饋一眾車主。全新Sprinter平板車以久經考驗的卓越品質和可靠性續寫成功篇章。從一開始,車主即可盡享經濟實惠性:極具吸引力的入門級價格及眾多配置選項,方便您添置切合需要的產品。
平治一直致力追求完美。我們進一步改良了柴油引擎,提升燃油效率。可選擇配備的50公升主油箱4及玻璃纖維增強塑料後軸彈簧,更可帶來更具有經濟實惠性的額外有效載重。
Sprinter平板車整合了高效油耗及智慧功能優勢,為您提供全方位高效經濟出行解決方案。
預計四輪驅動系統將於2018年第四季度上市。
預計與標準六前速波箱搭配使用的V6汽缸柴油OM642引擎將於2018年第四季度上市。
僅與前輪驅動系統搭配使用。
對於Sprinter平板車,可選的50公升主油缸與前輪驅動系統搭配使用。
符合任何需求。
因應貨物運輸需求而異。
眾多車型變化和配備方案選擇,確保底盤車及平板車能完美配合各種運輸需求。配備標準駕駛艙的平板車擁有修長車身,以盡可能增加裝載區域面積。若需要強大的有效載重,建議選擇5,500公斤允許總重量的車型。標準駕駛艙最多可容納3人,配備乘客艙駕駛艙甚至可容納一支7人的小團隊。尚有眾多可靠的車身構造解決方案,以滿足特別的行業要求。
Sprinter底盤車及平板車版本一覽:
- 3種車輛長度:短陣、標準陣和長陣
- 2種駕駛艙:標準駕駛艙和配備乘客艙駕駛室
- 平板車裝載區域面積最大可達9.2平方米
- 車輛允許總重量設有四種級別選擇:3,000公斤、3,500公斤、4,100公斤和5,000公斤;
- 此外還有多種專用於貨物裝卸的車型,允許總重量可達5,500公斤
- 在5,500公斤允許總重量版本中,最大有效載重超過3,000公斤
- 提供前輪驅動、後輪驅動和四輪驅動1
預計四輪驅動系統將於2018年第四季度上市。