VISION EQXX以全新的電動續航及效率標準彰顯平治的翹楚地位。此概念車款展示其作為豪華電動座駕的極致高效率及續航力。經一次充電後足以行駛超越1,000公里的續航里程，相當於以少於10千瓦時行駛100公里。憑藉超卓的空氣動力學車身設計，以極低的0.17風阻系數成就驚人偉績。出眾的車身精準明確地展現其革命性風範：VISION EQXX以輕盈設計、創新電池科技及全新用料成就邁向未來的平治電動座駕。

平治向來以卓越的空氣動力學設計享譽車壇，自1970年代的C111型號開始風靡全球。現時，豪華級別的EQS型號雄踞全球最佳空氣動力學設計座駕榜首。VISION EQXX現更以極低的0.17風阻系數為平治邁向全新里程碑；由於三份之二電能會耗用於克服空氣阻力上，因此此項數據對於電動駕駛的續航里程尤其重要。

從車頭強勁動人的車肩線條延伸至高效的空氣動力設計車尾分流器邊緣，一氣呵成的流暢帶來無懈可擊的優雅風範。加上其他一絲不苟的細節彰顯VISION EQXX精巧絕倫及其非凡的空氣動力學設計成就：迎面的車頭面積比小型CLA座駕更細小，從而將阻力降至最低。稍為收窄的後輪距讓空氣更有效地流動。透明的輪圈外蓋幾乎可預防一切亂流；同時與玫瑰金色鎂質輪圈外緣配襯在一起，外觀倍感別緻。

平治在車廂發展內飾用料的過程中開創出全新途徑。VISION EQXX以引人入勝的可持續混合物料研發出新穎車廂：由菇菌類至竹類，仙人掌類至素絲質物料等。這一切均顯示出無須採用動物產品如皮革等亦可成就豪華車廂，造出高度舒適的感覺。而僅就皮革用料而言，此舉足以達到碳減半的成效。

馬力、時速或秒數等數字均不再用以衡量全新及可持續的座駕，未來的先驅應以效能衡量；VISION EQXX以95%的能量效益訂立新標準，意思是其電池的95%儲備能量會運用於驅動目的。相比之下，一般汽油引擎座駕的能量效益約為30%，長跑運動員的平均效能亦只約為50%。由高性能驅動系統(HPP)及平治格蘭披治賽車(MGP)專家聯手組成的平治專業工程師隊伍，研發高效能且小型的電力驅動系統以及輕盈的電池外殼；經多年努力後將機械磨擦力降至最低，從而令動力損失減少並讓座駕達至賽車般的動能。